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| CDR700中繼臺編程配置記錄 | |||
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型號 |
CDR700B-VHF |
序列號 |
標記于設備底殼 |
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配
置 |
雙工器 (*) 外聯接口 ( ) 直流接口 (*) 直流電源線 (*) 中繼時延 ( ) 交流電源線 (*) 溫控風扇 (*) 雙天線接口 ( ) 天線接口:L16K 其它: PMMN4007A 話筒
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編 程 參 數
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TX TPL RX TPL
CH1 151.800 無 146.100 無
CH2 151. 825 無 146.125 無 |
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備
注 |
1. 如需改動頻率,請讀出原來GM338中的內容,只改動頻率參數即可,同事應注意雙工器的帶寬是否合適。
2. 注意:如果要改變頻道,按上下鍵切頻道,然后須按一下音量電位器(關機),再按一下音量電位器(重新開機),否則頻道不記憶。
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為什么要說車載臺不要使用仿造天線,因為原裝的車載臺天線可以保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配。除去技術指標能保證外,穩定的質量是至關重要的,一旦質量不穩定的天線出現接觸不良可能導致燒機,那樣就得不償失了。 當然使用車載臺時不要在偏離電臺發射模塊,與偏離天線中心頻點以外的頻率發射,因為越偏離,駐波也就越大。更不能用400兆的天線在2米上面發射,反過來也不可以。 車載…



