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無(wú)線通訊系統(tǒng)技術(shù)資料 系列之一
通訊系統(tǒng)的基本設(shè)備:
在無(wú)線對(duì)講機(jī)系統(tǒng)中,中繼臺(tái)對(duì)于增大通訊距離,擴(kuò)展覆蓋范圍扮演著極其重要的角色。是無(wú)線通訊系統(tǒng)不可缺少的重要設(shè)備。
中繼臺(tái)由收信機(jī)和發(fā)信機(jī)等單元組成。通常工作于收發(fā)異頻狀態(tài),能夠?qū)⒔邮盏降囊颜{(diào)制的射頻信號(hào)解調(diào)出音頻信號(hào)傳輸給其它設(shè)備。同時(shí),還能將其它設(shè)備送來(lái)的音頻信號(hào)經(jīng)射頻調(diào)制后發(fā)射出去。上面提到的其它設(shè)備有各種系統(tǒng)使用的控制器,有無(wú)線接駁器等,也包括互聯(lián)所需要的其它中繼臺(tái)。將中繼臺(tái)收到的信號(hào)直接通過(guò)自身的發(fā)射機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)出去,這是中繼臺(tái)基本的應(yīng)用。

因此,中繼臺(tái)須能夠全雙工工作,即收發(fā)同時(shí)工作,并且發(fā)射時(shí)不能影響接收機(jī)的正常工作。由于中繼臺(tái)工作的基本特點(diǎn),再加上多臺(tái)中繼臺(tái)組合一起使用的特點(diǎn),對(duì)中繼臺(tái)的技術(shù)指標(biāo)相對(duì)于移動(dòng)臺(tái)要有更高的要求。
中繼臺(tái)調(diào)試
摩托羅拉解決方案公司(motorola solutions)為急救人員發(fā)布其APX無(wú)線電的新版本,它首次在設(shè)備上增加了觸摸屏和語(yǔ)音控制支持。 APX Next除了可以提供對(duì)講機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)LMR(陸地移動(dòng)無(wú)線電)連接之外,還可以通過(guò)LTE連接,甚至可以將人員的位置數(shù)據(jù)直接發(fā)送到調(diào)度員。








為什么要說(shuō)車載臺(tái)不要使用仿造天線,因?yàn)樵b的車載臺(tái)天線可以保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配。除去技術(shù)指標(biāo)能保證外,穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的,一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機(jī),那樣就得不償失了。 當(dāng)然使用車載臺(tái)時(shí)不要在偏離電臺(tái)發(fā)射模塊,與偏離天線中心頻點(diǎn)以外的頻率發(fā)射,因?yàn)樵狡x,駐波也就越大。更不能用400兆的天線在2米上面發(fā)射,反過(guò)來(lái)也不可以。 車載…